Ezek a metró és vonatmegállókban minden kis kocsiajtó előtti ajtó mellé, vagy a talajra kiragasztott táblácskák mondják meg, hogy ott éppen hanyas kocsi fog megállni. Ez azért fontos, mert a közlekedéstervező appok előre megmondjak azt is, hogy melyik kocsiba szálljunk, hol van nagyobb eséllyel ülőhely, vagy legalábbis kevésbé zsúfoltság.
Nagyon meg is örültünk ennek, amíg nem szembesültünk ezzel, aztán még sok más helyen hasonlóval. Nevezetesen, hogy két-két számpár van mindenhol.
Néhány alkalom után viszont rájöttünk! Minden vonalon kétféle szerelvény váltogatja egymást. Egy hosszabb, több kocsiból álló (ez rendszerint az 1-es) és egy rövidebb (ez a 2-es). Ilyenkor a kocsi száma a platformhoz képest elcsúszhat egymástól. (Most így leírva nem is értem, miért. Pedig aztán más is így magyarázta). De olyan is van, hogy nem sorszámot adnak a szerelvény nek, hanem konkrétan a kocsijainak a számával azonosítják: pl. 10-5 / 6-4. -> Ennél a kapunál a 10 kocsis szerelvény 5-ös kocsija áll meg, A 6 kocsis esetén meg a 4-es.
