Nem bírtuk ki és ki kellett próbálnunk a helyi taxit. Természetesen nem technikailag éreztem leküzdhetetlen kíváncsiságot, hanem az egész metodikát érintően utas szempontból.
A Tokyo Tower felé az utolsó átszállást és kb 3 megállót helyettesítettün vele, kemény 500 yenért, így gyanús, hogy olcsóbban is jöttünk ki, mint a két “jeggyel”. Nem tudom, ez minek köszönhető, de itt vagy valami hiba volt a Mátrixban, vagy mégsem olyan drága a taxi.
A módszertan a megszokott kvázi leintős. Nekünk azért kvázi , mert egyébként is éppen a kereszteződésben várt pirosnál és úgy léptem oda. Először nyilvánvalóan azt gondolta, hogy csak útbaigazítást kérek a toronyhoz gyalog, mert bőszen mutogatott, hogy merre menjünk. Végül megértette, mi a célom, mert én ugyanolyan vehemenciával bólogattam, ugyanakkor tagolt, lassú, angol tőmondatokkal kísérve, de az ellenkező irányba, az autóba mutogattva fejeztem ki a vágyunkat, hogy vele utazzunk.
Szóval összejött:

A bal első ülés fejtámláján lévő monitoron folyamatosan mennek a kihangosított(!) reklámok. Hátul felül, magunkak állíthatunk ventillációt és ülésfűtést.

A becsüccsenés kiszálláskor ÓTÓmatikusan nyílik a bal hátsó (már megérte! :)). Fizetés párját ritkító módon bármilyen hitel- vagy debitkártyával a kártyás terminálon! Juhé!
Újabb érdekes adat:
Tokióban kb. 40 000 taxi rohangál. Ebből ötezret a Nihon Kotsu cég üzemeltet, közöttük azokat a kis feketéket is, amilyenbe mi szálltunk be. Ezek közül pedig 7, azaz HÉT darab ún. szerencse taxi. 🙂 A “normál” taxik esetében a cég szokásos logója a kék vagy arany cseresznyevirág közepén egy N betű. Az előbbieket átlagos, persze vizsgázott taxisofőrök vezetik, az utóbbiakat a legtapasztaltabb taxis-veteránok.
A 2012-ben beállított 5, tavaly óta már 7 szerencse taxi logója viszont rózsaszín. Tudni kell még, hogy szabályzat tiltja, hogy az utasok direkt rendelhessenek ilyet, mert a cég szerint így elveszne a szerencse öröme szemben azzal, ha valaki valóban véletlenül fut bele. Ne de mi végre az egész?
Ha valaki beletrafál és ilyenre talál, amint beül, a sofőr a egy különleges, emlék-belépőkártyát ad át neki az alábbi szöveggel:
“A cseresznyevirág szín-jelzésű taxi, amelybe most beült, egy a hét darabból a Nihon Kotsu Taxi 5000 autóból álló flottájában. A szerencsés rózsaszín N [mármint a logóban] ezt a csodálatos találkozást jelöli. [Szójáték: az N, japánul kiejtve (is) “en” a betűn kivül egyben sorsot, végzetet jelent] Remélük még nagyon sok ilyen gyönyörú találkozásban lesz része élete során.”
Leave a Reply